购房常见误区有哪些？挑选房子时，不要以为周围绿化好，景观“中看”就行，不要过多追求环境个性。

　　1、环境=绿化率

　　小区环境包括的内容绝不仅仅是绿化覆盖率不低于33%，它包括绿化硬质铺装，围墙、大门、活动设施，各种指示标牌、水景、浮雕、雕塑、灯光设施、音响设施等，而这些内容又必须与住宅建筑形成一个有机的联合体。

　　就绿化而言，也不是简单的绿了就可以了，而必须考虑乔木、灌木、藤本、草本、花冠木的适当配植以及与四季相适应的种植方式，而硬质铺装及活动设施应充分考虑其使用功能，如无障碍设计就有规范的严格规定，艺术品的陈设则要更多考虑其文化涵义和艺术品位。从学科来说，环境则涉猎土建、园林绿化、艺术、市政等许多工程领域，而这些都得由有丰富经验的设计人员将它们有机组合起来。

　　2、小区景观“中看”就行

　　注重人的主体性是对人本身的一种尊重，这并不是一句空话，许多具体的工作就体现了这一点。如活动设施的设置主要考虑老人、孩子的户外活动，它的尺度应与人体工程学诸尺度相适应，从材料的色彩、质地和化学性质上都要考虑人与其相接触时的舒适性和安全性以及使用的耐久性。

　　住宅小区里的景观不只是供居民观赏的，它必须与居民的休闲活动相匹配，也就是说居民可以徜徉其中，能够实实在在地使用这些景观设施，比如小区的集中空地做出高低错落的构筑物应该形成或大或小、或公共或私密的活动空间，以满足不同活动的使用要求，开阔的场地可以供居民集体晨练或举办群众文娱活动，而相对隐蔽的小空间则可以给居民提供阅读、交谈的场所。所以说景观不仅是给人看的，同时也应该是给人用的。

　　3、过多追求环境个性

　　而居住区中的环境设计应该是丰富多彩的，会有许多视觉上、使用上的兴奋点，而这些点必须有一个内在的秩序将它们统一组织起来，形成既独立存在又集中有序的画面，否则就是一盘散沙，而这一切的最终目的是为居民服务，而非设计师表现个人色彩的场所。

　　环境设计是一门综合的学科，从历史上看，西方在城市公共环境的设计中有许多不朽的典范及相关理论，而东方则在造园艺术中有着独到的意匠，就像油画与国画一样以不同的手法创造不同形式，但同样是美的生活图景，当今的环境设计则应是博采众长，继承传统来为今天的生活很好地服务。

地产绿化工程的关键点

一、控制软硬景比例

    软硬景比例控制总原则是在有限硬景总成本下，减少面积，做出精致感。

    1. 硬景（铺地+水景）占总景观投影面积比例：别墅5~8%、洋房6~9%、公寓7~10%，若有地上停车位可适当放松一点，若有人车分流，面积应更紧一些；

    2. 一个项目室外硬质铺地不超过三种材料（水景除外）红色陶土转、红缸砖、板岩碎拼、花岗岩、小料石、木地板，前两种有返碱很难避免，结合造价采购和不同档次的业态综合考虑；

    3. 硬铺材料必须做面层保护，防止吸附污物(施工前封闭剂处理，施工后防护处理，勾缝密实可以减轻）；

    4. 园区公共区域车、人行道路石材硬铺不宜采用大块材料，主要是易破碎和色差不好处理；

    5. 园区道路不宜人为过度弯曲，浪费材料、铺贴费用，种上植物后客户并不敏感（弯度不宜过大，施工难度大且浪费材料）；

    6. 样板区步行道多用木甲板，施工速度快，与软景好搭配，但木甲板注意密排，避免女士高跟鞋嵌入；施工时注意龙骨（考虑人流量和承载力）。

二、管理乔木和大灌占总成本比例

    1. 乔木+大灌（2m以上）占总苗木造价超过80%，其中大乔+中乔（5m以上）占总苗木造价超过65%。

    2. 苗木成本分配重点顺序：点睛树—大乔—中乔—小乔—大灌—点睛攀沿植物—中球灌—小球灌—攀沿植物(墙地)—草地被—片植灌地被—宿根花地被—草花地被。

三、控制挡墙面积

    1. 尽量在总图阶段处理：a.通过道路标高调整，减少挡墙结构面积；b.通过放坡分级设立挡墙，减低自重力挡墙高度。

    2. 不能避免挡墙的结构成本，也要尽量降低挡墙饰面处理成本，同时“软化”、“美化”挡墙：

    a.可用木桩、石块、砖在标高不高的堆土处设立挡墙，省去面材处理成本；

    b.用土坡埋掉挡墙，再在坡上绿化；

    c用常绿植物+开花植物+外墙漆美化，或木格栅+常绿植物+开花植物美化。

    3. 亲水建筑的地下室底板标高与市政排水标高应协调；若无法协调，地下室可无卫生间，即使设卫生间，可考虑提排；否则，水边可能必须考虑增高3m以上的挡墙。

四、主景树和主景点

     1. 从乔、灌、地被、攀沿、草中选出主景植物。选主景植物以“低成本、易获取、绿量大、绿期长、易栽易活”等因素综合平衡，反过来指导设计，没有廉价（难看）的植物，只有廉价（难看）的搭配。

     2. 每一个小区一定要有二至三处能让人产生视觉冲击并留下记忆点的景观。

五、取消“行道树”概念，改以植物群落布置

    其中某二、三种植物表现出一定的视觉统一性，可以用大量“偏冠”或“不完美枝型”乔灌木倾斜向路面并组合栽植，就可以达成“丰满艳丽+浓荫夹道”的效果，并使得选树容易、栽种现场控制不难，成本易控。

行道树群落化形成林荫夹道的具体手法：

    1. 行道树主乔保持统一性/同一性，上层空间（即8米以上高处的）树枝相接，但可以错开相接；

    2. 小乔（ 2-4米的树）靠车行道路边种（不占业主小院空间，提高溢价，节省软景绿化投入成本），而且小巧枝叶挡住视线，看不到8米高树的树干；

    3. 大乔、小乔结合地形形成群落，合并片植而非带状。

六、水体多布点状壁泉、点状涌泉或溪流，减少大面积水体

    1. 水体底部结构宜用硬池底不宜用泥底，并做好结构，防沉降、抗冲击、防渗漏处理（硬底容易造成死水发臭，换水成本高且容易渗漏，软底也是可以考虑的，但是需要用沉水植物处理，注意防止青苔的大量繁殖；

    2. 硬铺粘合剂易用胶或低碱水泥，防止水体翻碱（用粘结剂结合施工前后处理可以减少返碱甚至避免，但是对工期有影响）；

    3. 溪流“意不断实分段”，便于修补、打理。

七、少花钱但让植物丰满的窍门

    1. 地下车库顶板上道路标高不超过顶板结构之上40厘米，堆土后可形成微起伏地形，省回填土方量，且形成的绿量显丰满（在不影响管线铺设的情况下可以考虑，排水管铺设需要一定的覆土层,顶板步行道在保证荷载的情况下可以做成一定的坡道，在高点设计管线集中地）；

    2. 减少墙面显露面积，路边靠墙种植一定要堆土成坡，再种植时绿量丰满，同时减少墙饰面处理成本，注意土建防水一定要上翻到室外堆土平面，否则容易渗漏；

    3. 尽量用小乔木或球状灌木替代片植灌木，在达到同等绿量下可节省成本；

    4. 将“不完美枝型”树组合，高低搭配、群植、丛植，可省钱，充分理解“不完美枝型”的内涵，有助于理性的采购、储备、运用苗木，控制成本；

    5. 路口、拐点处，大树、花乔、花地被应重点处理，要“浓墨重彩”。路口、拐点是多方位的视觉交叉处，照顾好这个点，大部分人都看得到，所以要重视。路口、拐点花卉怎么种？把握三个点：丰满而不漏土；靠近人流视线；加些攀援植物使之更有趣味；

    6. 大乔、中乔尽量靠路边栽并倾斜，“挡不住房子挡眼睛”；

    7. 用攀沿植物在入口、房角、路拐点、墙头形成视觉焦点和趣味点；

    8. 植物尽量不以线状布置，而是以团状、片状布置，不显杂乱、单薄，片植植物（灌、花、草）不得露土；

    9. 大胆使用绿量大、绿色较重的常绿针叶（如松、柏、杉等），或阔叶常绿的小叶榕、天竺桂、珊瑚等，尤其用作树篱或围挡；为了减弱其过于“严肃”的感觉，可以开花浓艳的乔木、灌木、攀绿植混栽。

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